La
legislación que vela por los derechos laborales de 1.2 millones de
marineros en todo el mundo fue aprobada y entrará en vigor en un plazo
máximo de un año luego de ser ratificada por el mínimo requerido de 30
países.
La
Organización Internacional del Trabajo (OIT) informó que es una gran
noticia para los más de 1.2 millones de marineros que hay en el
mundo.
"Este era
un sueño de la OIT desde la década de 1920 y rindo homenaje a la comunidad
marítima internacional por haberlo hecho realidad", manifestó su director
general, Juan Somavía.
La
Convención Laboral Marítima fue adoptada por unanimidad en 2006 en la OIT,
pero eran necesarios dos requisitos para su entrada en vigor: la
ratificación por parte de 30 Estados (Rusia y Filipinas han sido los
últimos) y que los países ratificantes representaran el 33% de tonelaje
bruto del transporte marítimo, lo que se alcanzó en 2009.
Este texto
consagra el derecho de los marinos mercantes a un entorno laboral seguro,
con condiciones justas de trabajo y de vida decentes a bordo de los
barcos, protección sanitaria y otras formas de salvaguarda
social.
La
convención fija con detalles requisitos mínimos para casi todos los
aspectos laborales, como las horas de trabajo y descanso, las
características del alojamiento, las instalaciones de recreo en los
buques, la alimentación y los beneficios sanitarios.
La OIT
destacó que estos 30 países representan cerca de 60% del tonelaje bruto
mundial, lo que significa que los marineros que trabajan en algo más de
50% del sector estarán cubiertos.
Este es un
logro notable. No solo estas primeras 30 ratificaciones proceden de
prácticamente todas las regiones del mundo, sino que el nivel de tonelaje
es casi el doble de la cantidad requerida.
Este
acuerdo internacional vela también por el cumplimiento de su contenido,
facilitando la inspección por parte de los Estados signatarios de sus
buques y de los barcos de otros países.
Los
Estados firmantes son Liberia, Islas Marshall, Bahamas, Panamá, Noruega,
Bosnia-Herzegovina, España, Croacia, Bulgaria, Canadá, San Vicente y
Granadinas, Suiza, Benin, Singapur, Dinamarca, Antigua y Barbuda, Letonia,
Luxemburgo, Kiribati, Países Bajos, Australia, Saint Kitts y Saint Nevis,
Tuvalu, Togo, Polonia, Palau, Suecia, Chipre, la Federación Rusa y
Filipinas.
Cuando
entre en vigor, la convención reemplazará un total de 37 convenios y
recomendaciones de la OIT relacionados con el derecho laboral marítimo,
que están en vigor desde 1920.
Fuente: Fundación Nuestromar
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